开云体育靠售车数目来蓄积到雷同的数据量-开云(中国)kaiyun网页版登录入口

12 月 6 日，2024T-EDGE 翻新大会暨钛媒体财经年会在北京市大兴区启幕，Intelligent Racing Foundation 基金会布告长唐敏勤，以《AI 自动驾驶科技在 EV 阛阓中的极速挑战新潮水》作念主题演讲。在演讲中，唐敏勤共享了如安在新兴的 EV 阛阓中缔造全产业链的自动驾驶竞速比赛及 AI 老师平台的最新阛阓趋势及居品。

她提到，自动驾驶行业存在数据采集和算法迭代的挑战。马斯克的 FSD 考证了纯视觉姿色可行，但许多汽车公司在数据采集上无法像特斯拉那样全面阻挡软硬件。其中一种处治姿色是通过极具交互性和感染力的赛事，如在 EV 和 AI 行业团结的赛事，激动数据法式化。

她场地的 Intelligent Racing Foundation 致力于于激动 AI 和汽车自动驾驶的畴昔，举例提拔加州伯克利大学的机器东谈主自动驾驶平台，需要顶尖东谈主才在多个主义协同。如今已酿成完善的全产业链和老师培训有筹画。

唐敏勤还共享了针对大学生的培训，通过赛事和短期体验培养优秀学生插足顶尖名校，而且行将在北京落成新的实训基地。终末，她共享了文化 + 科技有筹画，2025 年将在张家界落地赛事，把文化、科技、AI 和文旅想法团结。

以下为唐敏勤演讲实录，经钛媒体 App 剪辑：

率先相配感谢钛媒体和赵何娟总对咱们的邀请，此次成心从硅谷飞追思，和全球共享咱们在 AI 自动驾驶研发与 AI 汽车极速自动驾驶挑战赛事中团结的新尝试。

在恐怕到来的 AI 时期，起原被扰动的行业机遇，我看到的是在自动驾驶行业。自动驾驶行业有许多痛点，马斯克通过 FSD 考证纯视觉姿色完满可行，但在这么的基础上，咱们看到许多汽车公司，在采集数据的流程中不可像特斯拉相同，不管从硬件还是软件齐去作念相配完好地阻挡。

如何快速采集数据而且迭代自动驾驶的算法是个挑战，咱们不可能再去扫十年舆图。当前许多的车企，靠售车数目来蓄积到雷同的数据量，是需要时期的。咱们看到的处治姿色是，通过极具交互性、感染力的赛事，举例 EV 和 AI 行业团结的赛事，激动数据法式化，进而推动所有这个词行业前进。

在昔时的五年，Intelligent Racing Foundation 一直致力于于激动 AI 汽车自动驾驶与赛车竞速比赛相团结的令东谈主心跳的畴昔。咱们在全寰宇的 F1 赛场上打造下一代的 AI 竞速赛事，为了通过 AI 全自动驾驶系统，达到雷同方程式赛车 320 公里 / 小时的疾速，需要相配多顶尖的东谈主才参与。

比如咱们提拔加州伯克利大学的机器东谈主自动驾驶平台，需要 40 多个相配顶尖的东谈主才，不仅需要真实的东谈主类车手，同期也有东谈主工智能以及机器东谈主行业的院士，为了杀青竞速方针，需要在机器东谈主期间、诡计机视觉、机器模子以及凭空试验进行建模，多个主义进行协同。在握续悉力下，当前伯克利平台在东谈主工智能，尤其是东谈主工智能竞速范围达到寰宇招供的法式。

在咱们眼中，经过这 5 年的竞速蓄积，不管从期间上，还是在整套处治有筹画上，电动的畴昔其实是更有念念象力的畴昔。咱们相配看好将来在电动范围将 AI 与竞速行业团结。在 2025 年，咱们意想打算在中国落地首个 EV AI 范围的竞速赛事。通过 AI 竞速赛事落地以及东谈主工智能老师与执行相团结，培养出能来参赛的大学，甚而下千里到高年岁的学生，为 AI 竞赛培养迷漫的东谈主才。

以上是我的共享，谢谢！

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